نظام الفرامل هو نظام تحتاج إليه كل سيارة، ولا يمكن الإستغناء عنه مهما كان، لأنه المكون الأساسي الذي يحافظ علي سلامة السيارة وقائد السيارة، فهي مصممة أسفل القدمين لضمان إيقاف وإبطاء السيارة بأمان عند الحاجة، حيث يقوم السائق بالضغط بقدميه علي دواسة الفرامل، فتقوم الإسطوانة الرئيسية بدفع سائل الفرامل إلي عجلات السيارة، مما يؤدي ذلك إلي تنشيط البطانات أو أحذية الفرامل التي تحتك علي الإسطوانة لتبدأ السيارة في التباطيء، وبهذا يمكن القول بأن الفرامل هو نظام مهم جدا في أنطمة السيارة، الأمر الذي يجعلنا لا ننتظر كثيرا عندما نراها أصبحت رديئة أو متآكلة والقيام باستبدالها علي الفور أو الذهاب لورشة تقدم خدمات الفرامل، وإلا فسنتعرض لخطر الفشل، كما يؤدي التكاسل والإنتظار لفترة طويلة إلي إتلاف الدوّارات، مما سيكلفنا مبلغ كبير عند الإصلاح، ومن المفضل أن نقوم بفحص وصيانة نظام الفرامل بين كل فترة وفترة، حتي نتأكد من أنه يعمل بالشكل الأمثل والمطلوب.
كيف أعرف أنني بحاجة إلي خدمات الفرامل؟
هناك عدة علامات سنذكرها لك إذا توافر أي منها في الفرامل، فلا بد من الحاجة إلي خدمة الفرامل، ومنها :
- – إذا سمعت صوت إحتكاك عالي أو متكرر في الفرامل عند الضغط عليها.
- – إذا شممت رائحة كرائحة الإحتراق.
- – إذا شعرت بصعوبة في الضغط علي دواسة الفرامل.
- – إذا شعرت باهتزاز أو إرتجاف متواصل في عجلة التوجيه.
- – إذا رأيت الفرامل يتواجد عليها الصدأ أو يتقشر منها رقاقات معدنية
فإذا وجدت أي من هذه العلامات علي الفرامل الخاصة بسيارتك، فيجب علي الفور أن تذهب لورشة تقدم صيانة خدمات الفرامل، حتي تتجنب الوقوع في الخطر.
كيف يتم صيانة خدمة الفرامل في السيارة ؟
بعد الوصول إلي ورشة متخصصة في صيانة الفرامل، سيقوم العامل في البداية بفك صواميل الإطار باستخدام مفتاح ربط، ومن ثم وضع الرافعة تحت السيارة لرفعها وتثبيتها بحوامل الجاك.
بعد القيام برفع السيارة، يتم شد الصواميل باليد وإزالة الإطار، وتحريك الإطار ببساطة في مكان حتي يتم الإنتهاء من خدمات الفرامل.
وهناك بعض العمال الذين يفضلون دائما وضع غطاء تحت السيارة كطبقة أمان في حال إذا فشل الجاك الرافع للسيارة.
بعد القيام بإزالة الإطار، سيتم تحديد موقع فرجار الفرامل، والقيام بإزالة الفرجار كوحدة واحدة، وقد يختلف الفرجار من سيارة إلى أخرى، وهو مثبت بالبراغي أو المشابك التي توجد في الجزء العلوي والسفلي من الفرجار، وبمجرد إزالة هذه البراغي أو المشابك سيتمكن العامل من سحب الفرجار بعيداً عن الدوار.
ليس هناك حاجة في فصل خط الفرامل عن الفرجار خوفا من أن يتعرض للتلف، ولكن من الأفضل أن يتم ربطه بأسلاك.
وسيقوم العامل بفحص الفرجار الخاص بفرامل السيارة، والعمل علي تصليح المشاكل التي توجد به، وتجدر الإشارة إلي أنه لم يتم إستبدال الفرجار لأنه مخصص ومصمم لهذه السيارة فقط، ولكن إذا كان هناك ضرر كبير به فقد يتم إستبداله.
أيضا بعد الإنتهاء من صيانة الفرجار، يقوم العامل بفحص البراغي والمشابك المسؤولة عن تثبيت الفرجار في مكانه، وإذا وجد بها أي ضرر فمن الممكن أن تحتاج إلي إستبدالها.
بعد الإنتهاء سيكون هناك نظرة علي وسادات الفرامل، حيث يوجد مؤشر في منتصفها، إذا وجده العامل مختفيا، فهذا يدل علي أنها متآكلة وتحتاج إلي التغيير، وعلي كل حال إذا كان سمكها أقل من بوصة أو كانت مكسورة وتالفة فلا بد من تغييرها.
وأخيرا يتم إلقاء نظرة علي دوار الفرامل (قرص الفرامل)، فهو جزء مهم جدا من النظام، فعندما يتم الضغط علي الفرامل تضغط البطانات على الجزء السفلي من الدوار فيؤدي ذلك إلي إحتكاك وتقف السيارة، وبالتالي فلا بد من أن تكون هذه الدوارات سميكة وجيدة حتي تتحمل الحرارة والضغط الناتج عن هذه العملية، وإذا لم تكن سميكة بما يكفي فسيتم إستبدالها.
